起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
この860mmの車輪セット(2つの車輪および1つの車軸アセンブリ)は13t車軸負荷1067mmの鉄道の鉄道の貨物ワゴンのために使用される。
車輪セットの内部の側面の間隔は990mmである、車輪の糸の直径は860mmである、縁の幅は135mmであり、縁の厚さは50mmである。それはすり切れた踏面およびS字形の水曜日を採用する。車輪は鍛造材の転がりによって製造され、製造および点検はアーレ川M-107の標準に従う。
車軸ジャーナルはC-typeの転がり軸受けのアセンブリ次元の条件を満たす、車輪の座席の直径は165mmであり、円錐シャフトの構造を採用する。車軸製造業および点検はアーレ川M-101の標準のクラスFの車軸の条件に従う。
それは5'たばこを耐用年数が800,000kmである『*9』 『Cのタイプ転がり軸受けアセンブリ採用する。
主要な材料の特徴:
細部のサイズ:
主要な技術的な変数:
名前 | 荷馬車の車輪の車軸アセンブリ列車Wheelset 860のmm負荷13トンの車軸 |
適用 | ワゴン13トンののためのWheelset車軸負荷列車 |
車輪径 | 860mm |
車軸の車輪の座席直径 | 165mm |
車輪材料 | クラスCアーレ川M-107 |
車軸材料 | クラスFアーレ川M-101 |
最高。車軸負荷 | 13t |
車軸タイプ | Fのタイプ |
ブランドの忍耐 | たばこかSKF |
私達が提供できる車輪セットの範囲:
車輪径の範囲 | 350mm-1250mm |
適用 | 貨物ワゴンwheelsets、客車のwheelsets、ロコモーティブのwheelsets、地下鉄車のwheelsets、 |
車輪の製造プロセス | または炉投げなさい |
柵のゲージ | 762mm、1000mm、1067mm、1435mm、1520mm、1676mm |
標準 | アーレ川、UIC、ENのGOST、アイリス、KSR、BS、JIS、TB/T |
パッケージおよび郵送物:
4-6セットの/steelパレット;12組のセット18セット各20GP。
私達は郵送物の前に顧客に細部のローディングの設計を提供する。
車輪及び車軸土台プロセス:
取付けの研修会の忍耐:
FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場である。私達の研修会の仕事:輪軸を機械で造り、次に輪軸を取付ける終わり。
Q2:カスタマイズされた鉄道のwheelsetsを提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従ってさまざまなwheelsetsを提供できる。
Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージのさまざまなwheelsetsを設計し、製造できる。
Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道ワゴンおよびワゴン部品の製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。
Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。
問い合わせを直接私たちに送ってください.