メーターゲージ ダブルデッキコンテナ フラットワゴン ウェルワゴン 20' 40' ISO

メーターゲージ ダブルデッキコンテナ フラットワゴン ウェルワゴン 20' 40' ISO

1. 簡単な紹介:

メーターゲージの二階建てコンテナ貨車は、二階建てコンテナ輸送の要件を満たす建設制限のあるメーターゲージ鉄道に適しています。 20フィートおよび40フィートの国際規格コンテナを運ぶことができます。車両の下段デッキには 20 フィート コンテナ 2 つまたは 40 フィート コンテナ 1 つを搭載でき、上段デッキには 20 フィート コンテナ 2 つまたは 40 フィート コンテナ 1 つを搭載できます。

2. 技術的パラメータ:

3. 主な技術構造:

このメーターゲージコンテナウェルワゴンの構造は、主に車両シャーシ、ブレーキシステム、コンテナロック装置、カプラーおよびバッファシステム、台車で構成されています。

3.1 ワゴン本体

ワゴン本体は、主にシャシー、側壁、トラクションピローなどで構成される全鋼製の溶接一体耐荷重構造です。シャシーの主鋼板には、輸送用トラック資料第387号（2003年）の要求を満たす高強度耐候性鋼Q450NQR1と、輸送用トラック文書第387号の要求を満たす耐候性鋼09CuPCrNi-Aが使用されています。 TB/T1979。

3.2 コンテナロック装置

下部コンテナはワゴン本体の固定ロックで本体下部に設置されています。ロックは高強度低合金鋼鍛造品で重荷重に適しています。上部コンテナロックは国際海上用の双頭回転ロックです。

3.3 エアブレーキ装置

エアブレーキは120型バルブを使用して車体両端のブレーキシリンダーを制御し、2セットのST2-250ブレーキシュークリアランス自動調整装置、254mmX254mmスピンシールブレーキシリンダー2個、KZW-4G空車および積載車両自動調整装置、新型高摩擦合成ブレーキシュー、ボールコアアングルプラグゲート、複合インテグレーター、ステンレス鋼ブレーキパイプシステムおよび付属品などを制御します。

3.4 ハンドブレーキ装置

NWSハンドブレーキマシンを搭載。

3.5 カプラードラフトギヤ

中国製No.13Bカプラーとヨーク、STまたはMTシリーズのバッファーを採用。

3.6 台車

25t軸重計ゲージライドコントロール鋳造台車を採用。ボルスターとサイドフレームはB+グレードの鋳鋼で作られています。結合された傾斜ウェッジの主摩擦板はポリマー複合材料で作られ、傾斜ウェッジ本体はベイニティックダクタイル鋳鉄である。サイドフレームコラムの摩耗プレートは45鋼で作られ、スライドウェイの摩耗プレートはT10で作られています。 2段階剛性スプリングを採用。直径355mmの下部センタープレートを採用し、下部センタープレートには導電性高分子複合センタープレート摩耗プレートが取り付けられています。 HDSA 圧延スチールホイールには、352226X2-2RZ ベアリング、50 スチールアクスル、LM 摩耗タイプのトレッドが装備されています。基本的なブレーキ装置にはオーストリアベイナイトダクタイル鉄ブッシュとチャンネル鋼ブレーキビームが採用されています。

4.詳細写真: