起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
Breifの紹介:
鉄道の車軸は車輪セットの主要な部分である。に加えて2つの車輪を接続しなさい、車軸はまた2つの端に車軸箱か潤滑装置の忍耐を取付ける必要がある。車軸は列車のランニングおよび安全に重大である。
私達の鉄道の車軸は造ること、熱処理および機械化によって処理される。私達は顧客の要求に従って半仕上げおよび終了する車軸を渡せる。私達はTBのようなさまざまな標準の車軸、EN、アーレ川のさまざまな鉄道の貨物ワゴン、客車および機関車のためのGOSTを提供できる。
典型的な鉄道の車軸は車軸ジャーナル、ちり止めの版の座席、車輪座席、車軸ボディと設計されている。軸受けは車軸ジャーナルに取付けられ、2つの車輪は車輪の座席で押される。
鉄道の車軸の構造:
車軸Tiekeの範囲は提供できる:
| 適用 | 貨物ワゴン車軸、コーチ乗客の車軸、ロコモーティブの車軸 |
| 材料 | TB/2945-LZ50;アーレ川のM 101等級F;BS5892-1-A1N;EN13261-EA1N、EA1T、EA4T |
| 車軸負荷 | <35 tons=""> |
| 速度 | <180km> |
| 柵のゲージ | 762mm、1000mm、1435mm、1520mm |
| 終わりの状態 | 荒い車軸、半仕上げの車軸、終了する車軸 |
車軸の質を保障するために私達が行なうテスト:
| 化学分析 | Metallographic | 機械分析 | 超音波テスト |
| 磁気テスト | 影響のテスト | 硬度のテスト | 表面の点検 |
| 次元 | 顧客の受入試験か第三者の点検 | ||
なぜTiekeを選びなさいか。
パッケージおよび郵送物:
2-6 PCの車軸各場合
私達は郵送物の前に顧客に細部のローディングの設計を提供する。
FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場である。私達の研修会の仕事:輪軸を機械で造り、次に輪軸を取付ける終わり。
Q2:カスタマイズされた鉄道のwheelsetsを提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従ってさまざまなwheelsetsを提供できる。
Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージのさまざまなwheelsetsを設計し、製造できる。
Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道ワゴンおよびワゴン部品の製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。
Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
