起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
短い導入:
角度の雄ん鶏は鉄道機関車間でおよび機関車、機関車およびワゴン、ワゴンおよびワゴン開いたか近い空気管のための制御弁である。そのハンドルは持ち上がることの後で90°を回すことができる。
角度の雄ん鶏は円錐形の中心の角度の雄ん鶏および球の中心の角度の雄ん鶏に分けられる。現在、球の中心の角度の雄ん鶏は鉄道車で広く利用されている。円錐形の中心の角度の雄ん鶏と比較されて、球の中心の角度の雄ん鶏はよい密封の利点が、大きい換気区域、小さい気流の抵抗および車の列車のアクセスの開始そして完了および安全な盗品および掛かること制御するために列車の検査官およびshunters非常に促進する適用範囲が広い機能ある。球の中心の角度の雄ん鶏は球の中心を採用し、集まり易く、維持し易いゴム製 シールは粉砕の作業負荷を救い、漏出を減らす。それはより高い圧力自動防漏式の構造および採用する、よりよい密封の効果。設置位置に従って、それはLタイプ角度の雄ん鶏（カプラーの左側で）およびタイプRのに角度の雄ん鶏分けることができる（カプラーの右側で）。
主要な変数:
| 名前 | ロコモーティブの柵ワゴンのためのエア ブレーキの部品の球のタイプ角度の雄ん鶏 |
| 適用 | 機関車、貨物ワゴン |
| 漂流直径 | ≥ 25mm |
| 排気ポートの十字 | 80 mm2 |
| 働き圧力 | 0~1 MPa |
| 手のトルク | 9~20 Nm |
| 材料 | 鋳鉄かステンレス鋼 |
| 働く温度 | -50 ℃ | +50 ℃ |
細部のイメージ:
なぜ私達を選びなさいか。
FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場であり、鉄道ワゴン、ボギーおよびさまざまなワゴン部品を直接製造し、輸出する。
Q2:カスタマイズされた鉄道ワゴン部品を提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従って鉄道の部品を提供できる。
Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージの鉄道ワゴン ボギーを設計できる。
Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道のワゴンおよびボギーの製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。
Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
