起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
モデル番号:
P70
Breifの紹介:
P70は鉄道の鉄道貨物車の列車の有蓋貨車箱ワゴン8車輪を使用されている詰められた袋、箱、標準軌の鉄道によるパレットのような通常の商品を運ぶのに覆った。4つの換気装置によってアークの屋根によって、それは太陽、雨および雪から保護する商品の必要性を運ぶことができる。フォークリフトによって調整されて、それは荷を下す条件機械化されたローディングに会い。箱ワゴンP70は中国の最先端および普及した通常の覆われた貨物列車車である。
P70は車体、ボギー、カプラーの緩衝およびエア ブレーキ システムで箱ワゴンを主に構成される覆った。 箱ワゴンは下フレーム、側面、端壁、屋根、ドア、窓、等で主に構成されるすべてに鋼鉄溶接された全面的な忍耐の構造である。下フレームはQ450NQR1高力天候の抵抗力がある鋼鉄によってなされ、端の主要なセクション鋼板すべて、側面および屋根は09CuPCrNi-A大気防蝕鋼鉄によってなされる。ボギーはmaturalおよび高度K5かK6 3部分の投げるボギーである。カプラーはNo.17カプラーで、重い運搬量の列車10000トンの整列させる条件を満たすことができる。
主な特長:
1. 70トンの高い負荷、より高い輸送の効率;
2. 最大限に活用された構造、改善された疲労強さおよび耐食性;
3. アークの屋根の4つの換気装置を搭載する有蓋貨車の中のよりよく空気の循環;
主要な技術的な変数:
| 名前 | 覆われた鉄道の鉄道貨物車の列車の有蓋貨車箱ワゴン8車輪 |
| 適用 | 太陽、雨または雪から保護する必要があるいろいろな種類の商品を運びなさい。 |
| 負荷 | 70t |
| 風袋重量 | 24.6t |
| 容量 | 145m3 |
| 最低の半径 | 145m |
| ボギー タイプ | K6かK5 |
| カプラー | No.17カプラー |
| 車輪径 | 840mm |
| 商業連続した速度 | 120km/h |
| ブレーキ間隔 | ≤1400m |
| 長さ | 17066mm |
| 最高。高さ | 4770mm |
| カプラーの中心の高さ | 880mm |
| 階高（表面を柵で囲むため） | 1136mm |
| ドアの穴のサイズ | 2539mm×3012mm |
細部のイメージ:
パッケージおよび配達:
支持基盤が付いているとanti-collision保護の裸のパック。
細部の輸出パッキングの設計は寄港先の持ち上がる機能および行先の交通機関の状態に従って設計される。
FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場であり、鉄道ワゴンを直接製造し、輸出する。
Q2:カスタマイズされた鉄道車を提供する設計能力があるか。
:はい、私達に専門の技術的なチームがあり、UIC、アーレ川、ENのような国際的な鉄道の標準をよく知られて、顧客の要求に従って鉄道装置を提供できる。
Q3:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージの鉄道ワゴンを設計できる。
Q4:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道ワゴンの製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。
Q5:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
:詳細図、プロダクト写真、細部の技術的な変数または条件の記述を含むあなたの照会を送ることができる。完全な条件の入力は私達があなたに正確な引用語句を提供することができるように非常に重要である。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
