起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
モデル番号:
KT-Z35
簡単な紹介:
この35t軸重台車は、可搬重量100tの重荷重鋼塊貨車に適用されます。それは最高の 2 つの車軸溶接台車です。牽引速度40km/h。
台車は一次可変摩擦減衰装置付溶接架台構造を採用。主に、台車枠、ばね減衰装置、ブレーキ装置、ピボットプレート、サイドベアリングの5つの部品で構成されています。フレームは、2 つの縦ビーム、1 つの横ビーム、ガイド フレーム、およびシュートによって組み立てられ、剛性フレームに溶接されます。縦梁と横梁はボックス構造です。鋼板は、中国の溶接台車に広く適用されている Q355B 低合金鋼であり、鋳造部品は B+ グレードの鋼でできています。ホイールの直径は 650mm またはその他のカスタマイズされた直径で、EN、UIC、または AAR の材料オプションがあります。車軸の素材は、グレード F AAR または同等の素材です。ベアリングは、Glass G AAR フル シール ベアリングで、鋳造スチール製のアクスル ボックスが付いています。
主な技術的パラメータ:
| 名前 | 35T 車軸荷重台車 ヘビーデューティー溶接台車 100T ワゴン台車 1435mm ゲージ |
| 応用 | 100Tインゴット貨車用台車 |
| レールゲージ | 1435mm またはカスタマイズされた |
| 軸重 | 35t |
| 車軸数 | 2 |
| 走行速度（積載時） | 40km/h |
| 最小半径 | 60m |
| 車輪径 | 650mm |
| 風袋重量 | 5.2t |
描く：
台車のパッケージと輸送:
フォークリフトの積み降ろしに適した2セット/スチールパレット。
フォークリフトでコンテナに積み込む台車：
よくある質問：
Q1: あなたは商社ですか、それとも工場ですか?
A: 私たちは直接工場であり、鉄道貨車の台車を直接製造および輸出しています。
Q2: カスタマイズされた鉄道台車を提供する設計能力はありますか?
A: はい、私たちには専門の技術チームがあり、UIC、AAR、EN などの国際鉄道規格に精通しており、お客様の要件に応じて鉄道設備を提供することができます。
Q3: 中国の鉄道の軌間は 1435mm ですが、わが国は 1000mm の軌間ですが、これは問題になりますか?
A: もちろんありません。1435mm、1000mm、1067mm、1520mm、またはその他の必要な鉄道ゲージなど、さまざまなゲージの貨車台車を設計できます。
Q4: 競合他社と比較して、なぜあなたを選ぶ必要があるのですか?
A: Tieke Railway は 2016 年に中国鉄道に属する貨車工場から転換され、同社は鉄道貨車と台車の製造で 10 年以上の経験を持っています。現在、Tieke Railway は民間企業であり、最新の市場管理戦略を採用しているため、当社のサービスは柔軟でより思いやりがあり、コストはより管理しやすくなっています。
Q5: あなたから見積もりを得るには何を提供すればよいですか?
A: 詳細な図面、製品の写真、詳細な技術パラメータ、または要件の説明を添えて、お問い合わせを送信できます。完全な要件入力は、正確な見積もりを提供するために非常に重要です。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
