起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
1簡潔な紹介
この溶接式フレームボギーは,超低デッキメーターゲージ鉄道車両のために開発されています.ボギーの軸重量は21tまでで,設計速度は50km/hです.この溶接フレームボギーは主に車輪セット組で構成されています軸箱組,ダムパー装置,ボギーフレーム,ブレーキ装置,計量装置
溶接ボギーは 精密に設計され 耐久性があり 先進的な溶接技術と 高級素材を統合して 厳しい環境でも 安定した性能を保証します製品に特異性がある主な利点は:
2主な技術パラメータ:
| 軌道の走行幅 | 1000mm |
| 軸の負荷 | 21t |
| タレ重量 | <3.7t |
| 固定軸距離 | 1600mm |
| マックス走行速度 | 50km/h |
| 車輪の直径 | 650mm |
| 車輪プロフィール | UIC510-2 |
| ミニ半径 | 50m |
3.トイケボギーの組立作業場:
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ボギーのパッケージと輸送:
2セット/鋼パレット,フォークリフトの積載と卸載に適しています.
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FAQ:
Q1: 取引会社ですか? それとも工場ですか?
A: 私たちは直接工場であり,直接鉄道車ボギーを製造・輸出しています.
Q2: あなたは,カスタマイズされた鉄道ボギーを提供する設計能力を持っていますか?
A: はい,私たちはプロの技術チームを持っています.そしてUIC,AAR,ENのような国際鉄道基準に慣れています.そして私たちは顧客の要求に応じて鉄道機器を提供することができます.
Q3:中国の鉄道の軌道は1435mmですが,我が国の軌道は1000mmです.
A: もちろん,私たちは 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mmなどの異なるゲージの鉄道ワゴンボギーを設計することができます.
Q4:なぜ,競合他社に比べ,あなたを選ぶべきなのか?
A: ティケ鉄道は2016年に中国鉄道のワゴン工場から改造され,鉄道ワゴンとボギーの製造に10年以上の経験があります.現代の市場管理戦略を導入する私たちのサービスは柔軟で,より配慮があり,コストはよりコントロール可能です.
Q5:あなたから引上げを得るために何を提供すべきですか?
A: 詳細な図面,製品写真,詳細な技術パラメータ,または要求の記述であなたの問い合わせを送ることができます.詳細な要求入力は,私たちに非常に重要です 詳細な引用を提供するために.
問い合わせを直接私たちに送ってください.