起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
モデル番号:
CA-3
Breifの紹介:
CA-3/SA-3カプラーは旧ソビエト連邦の鉄道のための主要なカプラーである。それにより影響が大きい速度があり、極度な気候条件の下で重要な牽引の効果をもたらす。 それは標準的なカプラーとnon-rigid自動連結器として分類されるために定義され。CA-3カプラーは悪天候の下で8000トン以上の総重量が付いている商品を引くことができる。
CA-3カプラーの頭部はカプラー ボディ、カプラー ロック、ロックのつめ、ロック停止、ロックの上昇、ロックの上昇シャフト、ボルト、ナット、洗濯機および等で構成される。それに3つの働く州がある:自由国、連結の連結の状態および連結を解く国家。
CA-3カプラーに適度な設計および高い構造強度がある。その主要な部品はTB/T2942-Eの等級のから鋼鉄成っている。CA-3カプラーは接続し易くで、よいがあり性能をつなぐ。2つのカプラーが自由国にあるとき、触れられる一度接続されてでもいい。カプラーに回避操作のために便利である独特な『押し』の位置がある。構造で密結合にタイプする属する2つのカプラーの接続のプロフィール間の自由な整理は10のmmである。それに列車の縦方向の影響を減らし、列車の動的パフォーマンスを改善できる小さい連結の整理の特徴がある。
CA-3カプラーの頭部のほかに、私達はカプラー アセンブリの設置部品全員を提供できる。カプラーおよび草案ギヤ アセンブリは部分をのような含んでいる:CA-3カプラーの頭部、MT-2草案ギヤ、上昇の棒、カプラーのサポート ビームのヨークのサポート ビーム、奴隷の版、棒の鎖減結合するヨークおよびすべての取付金具、ボルトおよびナット、等減結合する。
現在、CA-3自動連結器は次の国で主に使用される:アルメニア、アゼルバイジャン、ベラルーシ、エストニア、ジョージア、カザフスタン、キルギスタン、リスアニア、ラトビア、モルドバ、ロシア、タジキスタン、ウクライナ、ウズベキスタン、フィンランド、イラク、トルコ、スウェーデン、ノルウェー、オーストラリア、スロバキア、等。
主要な技術的な特徴:
| 名前 | ロシアのカプラーの草案ギヤ アセンブリCA-3カプラーの草案ギヤSA-3ホックの緩衝 |
| 適用 | ロシアの貨物車のためのカプラー |
| モデル | CA-3かSA-3 |
| 草案ギヤ タイプ | MT-2 |
| 重量 | 568のkg |
| 次元 | 1900x440x421mm （LxWxH） |
| 物質的な標準 | GOST 977-88 |
| 技術の標準 | GOST 22703-91、STO RZHD1.05.003-2006 |
| つながれたプロフィール間の自由な整理 | 10mm |
| 適用 | 客車、貨物ワゴン、機関車 |
パッケージ:
LCL:polywoodの木の場合;
FCL:鋼鉄パレット及び木の場合:
CA-3カプラーの頭部:
研修会のCA-3カプラー アセンブリ:
組み立てられたCA-3カプラー:
なぜ私達を選びなさいか。
FAQ:
Q1:あなた商事会社または工場はであるか。
:私達は直接工場であり、鉄道ワゴンおよびワゴン部品を直接製造し、輸出する。
Q2:中国の鉄道のゲージは1435mmであるが、私達の国1000mmのゲージは、これであるあなたのための問題あるか。
:当然ない、私達は1435mm、1000mm、1067mm、1520mmのまたは他の必須の鉄道のゲージのような異なったゲージの鉄道ワゴン ボギーを設計できる。
Q3:私はなぜあなたの競争相手と比較されて選ぶべきであるか。
:Tiekeの鉄道は工場によってが2016年に中国の鉄道に属する会社に鉄道のワゴンおよびボギーの製造で10年以上経験があるワゴンから変形し、;今度はTiekeの鉄道が民間会社で、現代市場のマネージメント戦略を採用するので、私達のサービスは適用範囲が広く、より思慮深く、私達の費用より制御可能である。
Q4:あなたから引用語句を得るために私は何を提供するべきであるか。
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