起源の場所:
中国
ブランド名:
Tieke
Breifの紹介:
2つのブレーキをかけタイプの鉄道車のためにブレーキがかかることがある:ブレーキ片はディスク ブレーキにブレーキをかけ、ブレーキをかける。
ブレーキ ディスク土台位置に従って、ブレーキ ディスクは車輪によって取付けられたブレーキ ディスクおよび車軸によって取付けられたブレーキ ディスクに分けることができる。
車軸によって取付けられるブレーキ ディスクは同じ車輪セットの2つの車輪の間に車軸に取付けられるブレーキ ディスクを示す。列車がブレーキがかかる場合、ブレーキ パッドはブレーキ ディスクに対して押し、運動エネルギーはブレーキ パッドおよびブレーキ ディスクの摩擦による熱エネルギーに変形する。
モノラル ブロックのタイプ ブレーキ ディスクおよび対のブロック・ブレーキ ディスクがある。対のブロックのタイプ ブレーキ ディスクは2半分に、ブレーキ ディスクがいつ身に着けられているか取り替えて容易である。ブレーキ ディスクはブレーキ ディスク ボディで主に、ハブ、ディスクたが、ボルトおよび洗濯機および等構成される。
主要な構造特徴:
ブレーキ ディスクの変数:
| 名前 | 鉄道ブレーキ ディスク車軸によって取付けられるブレーキ ディスク列車ブレーキ ディスク160のkm/h |
| 適用 | 鉄道の客車の速度160以下のkm/h |
| 材料 | Vermicular鋳鉄RUT400か灰色は鋳鉄HT300を |
| 標準 | アーレ川、UIC、TB |
| 工程 | 鋳造 |
| 直径の範囲 | Φ470mm-Φ720mm |
| 適用 | 客車の列車、速度160km/hよりもっと |
| タイプ | モノラル ブロックのタイプか対のブロックのタイプ |
列車のブレーキ ディスク:
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